猫と海と酒の日々

懸案事項だった　カーエアコンの修理が
やっと終了しました。

いつもお世話になっている
修理工場のおじさんに見ていただいたのですが，
電気系統の故障のようなので、
トヨタに出した方がいいとのこと。

自宅から一番近い　ネッツトヨタさんに行きました。

代車がなくて　ちょっと待機状態でしたが、
先週　やっと代車の手配がついて
スターレットを預けました。

でも、ネッツトヨタさんでは修理できないということで、
エアコンのメーカー（デンソーさん）に出したそうです。

原因はアンプの故障でした。
エアコンにアンプがあるとは　知りませんでしたが^^；
それは部品交換で修理できたのですが、
なんと、コンプレッサーから
ガスが少しずつ漏れていることも分かりました。

ところがコンプレッサーは部品がないので
修理できないとのこと。
「中古の部品でもいいんですけど」と
お願いしたのですが、中古の部品も無いんですって。。。
本当かなあ。。。？？？

ということで、、、
フロンガスをまき散らしながら走るんですね。。。
オゾン層を破壊しながら　走るんですよね。。。m(_ _)m


さらに、スターレットを受け取りに行ったとき、
もうひとつ、不具合を伝えられました！

クラッチの液が漏れているとのこと。

クラッチを踏んだとき、随分軽くなったなと感じていました。
その原因はこれだった（涙）

ゴムパッキンの摩耗だろうとのことですが、
大事をとって、シリンダ関連部分を
全部交換することにしました。

シルバーウィーク明けに、再度修理に出す予定です。

当然、来年（２０１０年）１月の車検に出しますよ！
修理費をかけたんですから、まだまだ乗らなくっちゃ！

１９９１年登録のスターレット
２０１２年まで乗りますよ〜〜〜！！！